Vai trò củamang mệnh giát là để đỡ trục bơm và giảm lực cản ma sát của trục bơm khi quay. Vòng bi có thể được chia thành vòng bi lăn và vòng bi trơn theo các đặc tính ma sát khác nhau.Vòng bi bánh xe tự động
Vòng bidựa vào ma sát lăn để hoạt động được gọi là vòng bi lăn. Vòng bi thông thường thường có cấu tạo gồm 4 bộ phận là vòng trong, vòng ngoài, thân lăn và lồng, vòng trong lắp trên trục, vòng ngoài lắp vào lỗ chịu lực của khung. Thông thường, vòng trong được quay cùng với tạp chí và vòng ngoài được cố định, nhưng một số được quay bằng vòng ngoài và vòng trong được cố định. Khi các vòng trong và ngoài quay tương đối, con lăn sẽ lăn theo đường lăn của các vòng trong và ngoài. Chức năng của lồng là phân chia đều các phần tử lăn. Con lăn là bộ phận không thể thiếu trong việc hình thành ma sát lăn trong ổ trục. Thân lăn thường được sử dụng là bi, con lăn trụ ngắn, con lăn trụ dài, con lăn xoắn ốc, con lăn côn, con lăn hình cầu và con lăn kim 7 dạng
Vòng bi lăn dễ sử dụng và bảo trì, hoạt động đáng tin cậy, hiệu suất khởi động tốt và khả năng chịu lực cao ở tốc độ trung bình. So với ổ trơn, ổ lăn có kích thước hướng kính lớn, khả năng hấp thụ sốc kém, tuổi thọ thấp ở tốc độ cao và âm thanh lớn hơn.
Dạng hư hỏng của vòng bi lăn là rỗ mỏi và biến dạng dẻo, để kéo dài tuổi thọ và duy trì độ chính xác quay, vòng bi phải được bảo trì kịp thời trong quá trình vận hành bơm ly tâm, sử dụng chất bôi trơn và bịt kín hợp lý và thường xuyên kiểm tra. dầu bôi trơn và bịt kín.
Thời gian đăng: Jul-04-2023
