Các sản phẩm

  • VÒNG BI KHỐI UCF207-20

    VÒNG BI KHỐI UCF207-20

    Vòng bi cầu ngoài thực chất là một biến thể của ổ bi rãnh sâu, được đặc trưng bởi bề mặt hình cầu của đường kính ngoài của vòng ngoài và có thể ghép vào hình cầu lõm tương ứng của ổ trục để đóng vai trò căn chỉnh. Ổ trục hình cầu bên ngoài chủ yếu được sử dụng để chịu tải trọng kết hợp hướng tâm và hướng trục dựa trên tải trọng hướng tâm, và nói chung nó không phù hợp để chỉ chịu tải trọng trục.

  • VÒI KHỐI UC208

    VÒI KHỐI UC208

    Vòng bi cầu ngoài thực chất là một biến thể của ổ bi rãnh sâu, được đặc trưng bởi bề mặt hình cầu của đường kính ngoài của vòng ngoài và có thể ghép vào hình cầu lõm tương ứng của ổ trục để đóng vai trò căn chỉnh. Ổ trục hình cầu bên ngoài chủ yếu được sử dụng để chịu tải trọng kết hợp hướng tâm và hướng trục dựa trên tải trọng hướng tâm, và nói chung nó không phù hợp để chỉ chịu tải trọng trục.

  • VÒI KHỐI UCP208

    VÒI KHỐI UCP208

    Vòng bi cầu ngoài thực chất là một biến thể của ổ bi rãnh sâu, được đặc trưng bởi bề mặt hình cầu của đường kính ngoài của vòng ngoài và có thể ghép vào hình cầu lõm tương ứng của ổ trục để đóng vai trò căn chỉnh. Ổ trục hình cầu bên ngoài chủ yếu được sử dụng để chịu tải trọng kết hợp hướng tâm và hướng trục dựa trên tải trọng hướng tâm, và nói chung nó không phù hợp để chỉ chịu tải trọng trục.

  • Vòng bi rãnh sâu63082RS

    Vòng bi rãnh sâu63082RS

    Chức năng chính của ổ trục bánh xe là chịu tải và cung cấp hướng dẫn chính xác cho vòng quay của trục bánh xe. Đây là bộ phận rất quan trọng có thể chịu cả tải trọng hướng tâm và tải trọng trục. Ổ trục truyền thống cho trục bánh xe ô tô được cấu tạo bởi hai bộ ổ lăn hình nón. Việc lắp đặt, bôi trơn, bịt kín và điều chỉnh độ chơi đều được thực hiện trên dây chuyền sản xuất ô tô.

  • Vòng bi rãnh sâu63062RS

    Vòng bi rãnh sâu63062RS

    Chức năng chính của ổ trục bánh xe là chịu tải và cung cấp hướng dẫn chính xác cho vòng quay của trục bánh xe. Đây là bộ phận rất quan trọng có thể chịu cả tải trọng hướng tâm và tải trọng trục. Ổ trục truyền thống cho trục bánh xe ô tô được cấu tạo bởi hai bộ ổ lăn hình nón. Việc lắp đặt, bôi trơn, bịt kín và điều chỉnh độ chơi đều được thực hiện trên dây chuyền sản xuất ô tô.

  • Vòng bi rãnh sâu62112RS

    Vòng bi rãnh sâu62112RS

    Chức năng chính của ổ trục bánh xe là chịu tải và cung cấp hướng dẫn chính xác cho vòng quay của trục bánh xe. Đây là bộ phận rất quan trọng có thể chịu cả tải trọng hướng tâm và tải trọng trục. Ổ trục truyền thống cho trục bánh xe ô tô được cấu tạo bởi hai bộ ổ lăn hình nón. Việc lắp đặt, bôi trơn, bịt kín và điều chỉnh độ chơi đều được thực hiện trên dây chuyền sản xuất ô tô.

  • Vòng bi rãnh sâu6315

    Vòng bi rãnh sâu6315

    Chức năng chính của ổ trục bánh xe là chịu tải và cung cấp hướng dẫn chính xác cho vòng quay của trục bánh xe. Đây là bộ phận rất quan trọng có thể chịu cả tải trọng hướng tâm và tải trọng trục. Ổ trục truyền thống cho trục bánh xe ô tô được cấu tạo bởi hai bộ ổ lăn hình nón. Việc lắp đặt, bôi trơn, bịt kín và điều chỉnh độ chơi đều được thực hiện trên dây chuyền sản xuất ô tô.

  • Vòng bi rãnh sâu6314

    Vòng bi rãnh sâu6314

    Chức năng chính của ổ trục bánh xe là chịu tải và cung cấp hướng dẫn chính xác cho vòng quay của trục bánh xe. Đây là bộ phận rất quan trọng có thể chịu cả tải trọng hướng tâm và tải trọng trục. Ổ trục truyền thống cho trục bánh xe ô tô được cấu tạo bởi hai bộ ổ lăn hình nón. Việc lắp đặt, bôi trơn, bịt kín và điều chỉnh độ chơi đều được thực hiện trên dây chuyền sản xuất ô tô.

  • Vòng bi rãnh sâu6312

    Vòng bi rãnh sâu6312

    Chức năng chính của ổ trục bánh xe là chịu tải và cung cấp hướng dẫn chính xác cho vòng quay của trục bánh xe. Đây là bộ phận rất quan trọng có thể chịu cả tải trọng hướng tâm và tải trọng trục. Ổ trục truyền thống cho trục bánh xe ô tô được cấu tạo bởi hai bộ ổ lăn hình nón. Việc lắp đặt, bôi trơn, bịt kín và điều chỉnh độ chơi đều được thực hiện trên dây chuyền sản xuất ô tô.

  • Vòng bi rãnh sâu63092RS

    Vòng bi rãnh sâu63092RS

    Chức năng chính của ổ trục bánh xe là chịu tải và cung cấp hướng dẫn chính xác cho vòng quay của trục bánh xe. Đây là bộ phận rất quan trọng có thể chịu cả tải trọng hướng tâm và tải trọng trục. Ổ trục truyền thống cho trục bánh xe ô tô được cấu tạo bởi hai bộ ổ lăn hình nón. Việc lắp đặt, bôi trơn, bịt kín và điều chỉnh độ chơi đều được thực hiện trên dây chuyền sản xuất ô tô.

  • Vòng bi rãnh sâu6308

    Vòng bi rãnh sâu6308

    Chức năng chính của ổ trục bánh xe là chịu tải và cung cấp hướng dẫn chính xác cho vòng quay của trục bánh xe. Đây là bộ phận rất quan trọng có thể chịu cả tải trọng hướng tâm và tải trọng trục. Ổ trục truyền thống cho trục bánh xe ô tô được cấu tạo bởi hai bộ ổ lăn hình nón. Việc lắp đặt, bôi trơn, bịt kín và điều chỉnh độ chơi đều được thực hiện trên dây chuyền sản xuất ô tô.

  • Vòng bi rãnh sâu63062RS

    Vòng bi rãnh sâu63062RS

    Chức năng chính của ổ trục bánh xe là chịu tải và cung cấp hướng dẫn chính xác cho vòng quay của trục bánh xe. Đây là bộ phận rất quan trọng có thể chịu cả tải trọng hướng tâm và tải trọng trục. Ổ trục truyền thống cho trục bánh xe ô tô được cấu tạo bởi hai bộ ổ lăn hình nón. Việc lắp đặt, bôi trơn, bịt kín và điều chỉnh độ chơi đều được thực hiện trên dây chuyền sản xuất ô tô.